Сразу скажу, что тему писал исключительно на собственном опыте.
Написал пост только после того как получил гос.номера в ГИБДД.
Зачем надо эти запарки, спросите вы ? Затем, что авто в среднем на 30% дешевле, чем у нас в России
Пойдем по порядку
1. Для начала нужно определиться, конечно, с авто и с суммой которую решили на него потратить.
Для этого залезаем на сайты
http://www.abw.by/
http://www.av.by/
http://irr.by/cat/cars/
http://www.ao.by/
http://www.myauto.by/
http://autolux.by/
http://abz.by/
http://www.belarusauto.com/
http://zarulem.by/
http://www.autoban.by/
http://www.avtomotominsk.com/
Есть 2 варианта купить авто. Либо на авторынке (Автомалиновка, Ждановичи), либо у частника по объявлению (ссылки выше).
Я покупал себе на рынке. О чем немного желею, ибо переплатил чуть по невниманию. Обман там сплошь и рядом.
Какие плюсы покупки у частника ?
1) Возможность проверить авто на трассе (проверка тянет влево-вправо, торможение, разгон, шумы движка, кпп, работа подвески)
2) Возможность сгонять на сервис с владельцем, дать парням 500 рублей чтоб они на подъемнике проверили днище, ходовую, послушали движок.
На авторынке эти 2 ГЛАВНЕЙШИЕ вещи проверить не получиться. Максимум дадут проехать на участке 200 м. на территории авторынка.
А могут и сказать, что мол ну заводиться же нормально, в чем проблема... покупай! )
Хотя при опыте, можно и на 200 метрах проверить более-менее авто. Главное одному челу стоять на дороге сзади авто, второму сделать разгон по максимому, сизый дым сразу покажет убитый движок... все ньюансы лучше найти в сторонних статейках в инете.
Отсюда вывод. Рекомендую брать у частников по объявлению!
2. Определяетесь как поедите в Минск или туда где будете смотреть авто.
В моём случае было проще. С Оренб.области доехал до Смоленской области (1650 км.. 21 час за рулем, не так и много), там сразу продал старое авто. На след. день со знакомыми поехали на машине в Минск. Обратно уже на 2-х машинах.
В Белоруссию ехать только с $. Там поменять не получиться! Так что заранее нужно готовить рассчетную сумму в зелени.
Если едите на своём авто, не забудье на границе купить белорусскую автостраховку. Продаются в ларьках на обочине. 21 день = 700 руб.
Без неё никак! И приготовьте 40 рублей на платную дорогу. По дороге в Минск будет 2 поста с оплатой по 20 рублей. дорога идеальная.
Ограничение скорости = 110 км/ч.
3. Что имеем теперь. Вы в Белоруссии, у вас есть в кармане $. Все условия для покупки авто созданы!
Необходимые условия, чтоб авто пригнанное в россию не надо было растамаживать и оно проходило как товар таможенного союза.
1) Авто ввезен в белоруссию и поставлен на учет в ГАИ до 1.01.2010.
Подтверждение этому должно быть указано в Белоруссом ПТС, которое выглядит так
Если написана такая дата и справки из таможни нет, то авто не проходит на РФ без растаможки!
Так же желательно наличие такой справки из таможни (на авторынке её продавцы берут заранее).
Она обязательна нужна, если в ПТС дата стоит после 1 января 2010 г! (как на картинке выше)
Но она не обязательна, если в ПТС четко указано, что грузовая таможенная декларация от числа до 1 января 2010 г.
2) Авто должен соответствовать экологическому классу ЕВРО-4. (это условие желательное, но не обязательное) Если авто не соответствует этому классу, то придеться покупать сертификат ЕВРО-4. Контор для этого предостаточно. Средняя цена 11-20 тыс. руб. Гугл подскажет места.
Из табл. видно, что все авто после 2005 года соотв.этому требованию. В моём случае даже на ЕВРО-4 прошла моя старушка ауди 99 г.в.
Пробить авто у нас в таможне можно тут
http://www.customs.r...st286=s2zaravto
Пробить машину на угон и др. характеристкики тут http://vin.su/
4. Авто проверили, док-ты в порядке. Покупаем.
Снимаем машину с белорусского учета, получате белорусские транзитные номера!
Вам должны дать справку-счет (ОБЯЗАТЕЛЬНО. Выглядит как и у нас в россии почти) и могут дать договор-купли продажи (желателен, но не обязателен.) Проверьте все цифры и буквы, смотрите на них хоть целый час, всё должно быть идеально! Главное чтоб совпадал год выпуска, чтоб в справке-счет был указан номер ПТС правильно, VIN и др. детали.
5. Поехали в Россию!
Платная дорога превращается в бесплатную. Потому что у Вас белорусские номера. Платить не нужно.
При въезде на российскую границу необходимо показать белорусский ПТС. Справок о пересечении границы уже брать не нужно. Поэтому на границе нет никаких проблем. Покупаете только русскую страховку транзитную... 700 руб = 21 день. Так же на обочине, перед и после границы.
Посты ДПС на белорусские транзиты внимания не обращают. за путь 2000 км. останавливали только 3 раза. 1 раз на посту. 2 раза мобильники. Интересовались только как пригнать и цену спрашивали )
6. Теперь самое главное и самое интересное.
Как поствить на учет в ГИБДД.
- едите на таможенный пост и пишете заявление на выдачу ПТС. У вас проверяют все документы и пробивают на ЕВРО-4 через сайт, который давал выше. Могут пробить только по первым 9-ти знакам VIN кода, если машины уже есть в списке под евро-4, то конкретно под ваш полный VIN могут справку и не затребовать. Так было у меня. Спасибо предыдущим перегонялам, которые делали сертификаты! )
В Оренбургсокй области это делалось на таможне г.Оренбург по ул. Донгузская 62
- у вас могут в этот день, а могут позже сделать осмотр авто. Пара фотографий, перепись комплектации (климат-контроли, парк-троники и др.). И потребуют дать им ТОЧНУЮ информацию о мощности двигателя, объеме и серийном номере. Можно нарыть в инете. Можно сделать справку из автосервиса (акт технического осмотра).
- Выдача ПТС!
- Регистрация в ГИБДД
Вот и все дела!
Напоследок, просто пример авто....
Как вам такой красавец ?
360 тыс. руб. Новая приора или 10-ти летний безнес-седан АУДИ с движком-миллиоником ? Выбор, думаю очевиден!
У кого есть навигатор, то лучше загрузить заранее карту Беларуси
Можно бесплатную карту от OpenStreetMap http://osm.fmesh.org/navitel.html
Тогда найти авторынки в Минске или др.места будет очень просто!
Отлично объяснил! Спасибо!!!
ОтветитьУдалитьСанкт-Петербург
Арсений